Rodamiento eje derecho para motores Brose Alu / Mag

Rodamiento derecho del eje de bielas utilizado en motores Brose Alu y Brose Mag.

Este rodamiento trabaja en el lado derecho del eje del motor y forma parte del conjunto principal del eje de bielas. Cuando se desgasta, se oxida o trabaja con contaminación interna, puede provocar ruidos, holgura, giro irregular o desgaste prematuro de otros componentes internos.

La referencia PLB20122 se identifica en fuentes especializadas como el right-hand crankshaft bearing para motores Brose S, T y S-Mag, con medida 34 x 47 x 7 mm.

Compatible con

• Brose Alu
• Brose Mag
• Brose Drive S
• Brose Drive T
• Brose Drive TF
• Brose S-Mag
• Motores Specialized Turbo equipados con motor Brose equivalente

Antes de comprar, recomendamos comprobar el modelo exacto del motor o consultar compatibilidad con nosotros.

Características

• Referencia: PLB20122
• Tipo: rodamiento del eje de bielas
• Ubicación: lado derecho del eje
• Medida: 34 x 47 x 7 mm
• Uso: reparación interna de motores Brose
• Compatible con motores Brose Alu y Mag
• Repuesto equivalente al rodamiento derecho del eje original

Síntomas habituales de desgaste

Un rodamiento derecho del eje dañado puede provocar:

• Ruido interno en la zona del eje
• Holgura o juego en las bielas
• Giro áspero o irregular
• Entrada de agua, óxido o suciedad en la zona del eje
• Desgaste prematuro de otros rodamientos o componentes internos

Instalación

La instalación requiere abrir el motor y desmontar el conjunto del eje de bielas. Es importante extraer el rodamiento antiguo sin dañar el alojamiento ni el eje, limpiar correctamente la zona y montar el nuevo rodamiento en la posición adecuada.

En esta zona es especialmente importante revisar el estado de los sellos y de las superficies de apoyo, ya que la entrada de agua y suciedad es una de las causas habituales de desgaste en motores Brose.

Nota BiciFix

Este producto corresponde únicamente al rodamiento derecho del eje, referencia PLB20122. No incluye otros rodamientos, embragues, juntas, correa ni herramientas de montaje.

Para una reparación completa del motor, recomendamos revisar también el rodamiento izquierdo PLB20121, el rodamiento interior PLB20123, el rodamiento de agujas PLB20125, los embragues unidireccionales PLB20126 / PLB20127 y la correa interna del motor.