Rodamiento embrague metálico para eje de motores Brose Alu S / Mag S

Rodamiento embrague unidireccional, también conocido como sprag bearing, que va montado en el eje de bielas de los motores Brose.

Este embrague permite transmitir la fuerza en una dirección y liberar el giro en la dirección contraria, realizando la función de rueda libre del eje. Cuando está desgastado o dañado, el motor puede presentar crujidos, pérdida de tracción, giro libre de las bielas o fallos intermitentes al aplicar fuerza sobre los pedales.

Esta versión es metálica, con jaula metálica, una opción más robusta frente a los embragues con jaula plástica utilizados en algunas versiones originales.

Compatible con

• Brose Alu S
• Brose Mag S
• Brose Drive S
• Brose Drive T
• Brose Drive TF
• Brose S-Mag
• Motores Specialized Turbo equipados con motor Brose equivalente

También puede aparecer en reparaciones de motores Brose Alu C, T, TF y S, y Brose S-Mag, siempre que el motor utilice este tipo de embrague en el eje de bielas. Antes de comprar, recomendamos comprobar la pieza desmontada o consultar compatibilidad con nosotros.

Características

• Referencia: PLB20127
• Tipo: rodamiento embrague unidireccional / sprag bearing
• Ubicación: eje de bielas / crankshaft
• Versión: metálica
• Medida: 40 x 48 x 11 mm
• Uso: reparación interna de motores Brose
• No es el embrague de la polea. Para esa posición corresponde la referencia PLB20126

Síntomas habituales de fallo

Un embrague del eje dañado puede provocar:

• Crujidos internos
• Giro libre de las bielas
• Pérdida de tracción interna
• Falta o pérdida de los “clics” característicos
• Fallos intermitentes al aplicar fuerza sobre los pedales
• Sensación de que la fuerza no se transmite correctamente al sistema interno

Instalación

La instalación requiere abrir el motor y desmontar el conjunto interno del eje. Es una reparación técnica que debe realizarse con herramientas adecuadas y experiencia en motores Brose.

Durante el montaje es importante colocar el embrague en la orientación correcta y no dañar el alojamiento del eje ni las pistas de contacto. Un montaje incorrecto puede provocar mal funcionamiento o fallo prematuro del embrague.

Importante sobre la grasa

Los embragues unidireccionales necesitan una grasa específica para este tipo de componente.

No se deben utilizar grasas estándar, grasas de baja fricción ni grasas con aditivos como teflón, cerámica, MoS₂ u otros aditivos sólidos, ya que pueden provocar que el embrague patine bajo carga y falle prematuramente.

Recomendamos utilizar grasa específica para embragues de motores Brose.

Nota BiciFix

Este producto corresponde únicamente al embrague unidireccional del eje de bielas, referencia PLB20127. No incluye otros rodamientos, el embrague de la polea ni la correa.

Para una reparación completa del motor, puede ser recomendable sustituir también el embrague de la polea PLB20126, los rodamientos principales y la correa, según el estado del motor.