Rodamiento embrague metálico para polea de motores Brose Alu S / Mag S

Embrague unidireccional, también conocido como sprag bearing, que va instalado en la polea o engranaje grande de transmisión por correa de los motores Brose.

Este componente permite transmitir la fuerza en una dirección y liberar el giro en la dirección contraria. Cuando el embrague está desgastado o dañado, el motor puede presentar fallos de tracción interna, crujidos, pérdida de acoplamiento o giro libre sin transmitir correctamente la fuerza.

Esta versión es metálica, con jaula metálica, una opción más robusta frente a los embragues con jaula plástica utilizados en algunas versiones originales.

Compatible con

• Brose Alu S
• Brose Mag S
• Brose Drive S
• Brose Drive T
• Brose S-Mag
• Motores Specialized Turbo equipados con motor Brose equivalente

También puede aparecer en referencias de reparación para motores Brose Alu C, T, TF y S, y Brose S-Mag, siempre que el motor utilice este tipo de embrague en la polea de transmisión. Antes de comprar, recomendamos comprobar la pieza desmontada o consultar compatibilidad con nosotros.

Características

• Referencia: PLB20126
• Tipo: embrague unidireccional / sprag bearing
• Ubicación: polea o engranaje grande de transmisión por correa
• Versión: metálica
• Medida: 35 x 43 x 11 mm
• Uso: reparación interna de motores Brose
• No es el embrague del eje de bielas. Para esa posición corresponde la referencia PLB20127

Síntomas habituales de fallo

Un embrague de polea dañado puede provocar:

• Crujidos internos
• Pérdida de tracción
• Giro libre o fallo intermitente al aplicar fuerza
• Falta de acoplamiento correcto entre la polea y la transmisión interna
• Sensación de que el motor no transmite la asistencia correctamente

Instalación

Para sustituir este embrague es necesario desmontar la polea o engranaje de transmisión. En muchos casos hay que retirar primero el rodamiento grande de la polea y volver a montarlo correctamente después de sustituir el embrague.

La polea debe calentarse de forma controlada para extraer la pista del engranaje sin dañar el alojamiento. Es una reparación técnica que requiere herramientas adecuadas y experiencia en motores Brose.

Importante sobre la grasa

Los embragues unidireccionales necesitan grasa específica para este tipo de componente. No se deben utilizar grasas estándar, grasas de baja fricción ni grasas con aditivos como teflón, cerámica, MoS₂ u otros aditivos sólidos, ya que pueden hacer que el embrague patine bajo carga y falle prematuramente.

Recomendamos utilizar grasa específica para embragues de motores Brose.

Nota BiciFix

Este producto corresponde únicamente al embrague unidireccional de la polea, referencia PLB20126. No incluye la polea completa, el rodamiento grande de la polea ni el embrague del eje de bielas. Para una reparación completa del motor, puede ser necesario sustituir también otros rodamientos, la correa y el embrague PLB20127, según el estado del motor.